Качество топлива

Опытным водителям не нужно рассказывать о том, как качество бензина влияет на автомобиль. Заливка в бак низкокачественного топлива способна привести к самым разнообразным, но всегда неприятным последствиям – от проблем с запуском двигателя и выхода из строя свечей зажигания до поломки топливной аппаратуры, а иногда и самого двигателя.

Качество бензина – это целый набор показателей, куда входят октановое число, фракционный состав, а также наличие всевозможных вредоносных примесей - кислот, щелочей, органических соединений и других веществ. К сожалению, далеко не всегда выбор АЗС, принадлежащих известным нефтеперерабатывающим компаниям, гарантирует высокое качество бензина, заливаемого в бак. И хотя производитель топлива обязан указывать качество бензина в специальном сертификате, нередки случаи, когда приведенные данные оказываются весьма далекими от реальности.

Во время использования бензина основным свойством является стойкость двигателя к детонации. Детонацией называют процесс быстрого сгорания смеси, и в результате чего образуется в камере ударная волна. Часто повторяющиеся ударные волны наносят двигателю ощутимый ущерб, а именно, прогорание поршней и выпускных клапанов. Внешне детонацию можно определить по постоянному стуку в двигателе, вибрация двигателя, густой, черный дым из выхлопной трубы и нестабильная работа двигателя. Из всех перечисленных признаков самым главным является постоянный звонкий стук. Некоторые водители считают, что этот стук производят поршневые пальцы. А на самом деле это всего лишь результат появления ударной волны. Основной причиной появления ударной волны (детонации) является несоответствие бензина степени сжатия в цилиндрах, раннее зажигание, наличие нагара в камере сгорания.

Сортов бензина очень много. Только в СНГ насчитывается 8 сортов: А-72, А-76, А-80, АИ-91, АИ-92, АИ-93, АИ-95 и АИ-98. По химическому составу и характеристикам они бывают по содержанию этила трех видов: этилированный, малоэтилированный или неэтилированный бензин. По температурным показателям бывает или летний, или зимний. Разные сорта этилированного бензина окрашивают в разные цвета. В зарубежных странах маркировка немного иная. Бензин у них выпускается двух марок: «Премиум»( октановое число 97) и «Регуляр» ( октановое число 90-94). В некоторых странах есть еще и третья марка «Супер» (октановое число 99-102).

Предлагаемый к продаже бензин имеет следующие характеристики:  
  • точное соответствие заявленному октановому числу
  • сгорания топливной смеси с минимальным избытком бензина
  • отсутствие детонации при использовании
  • обязательное наличие антидетонационных присадок
  • низкое содержание свинца и серы
  • соответствие высокооктанового бензина европейским стандартам качества

Помните, заправляться где придется не следует. Со временем водители-новички начинают чувствовать, от какого «корма» двигателю их автомобилей становится дурно, а какой придется ему по вкусу, но в начале драйверского пути лучше воспользоваться советами друзей-автомобилистов. Далеко не факт, что любимая заправка соседа Миши станет таковой и для вас, зато он однозначно посоветует на какие АЗС уж точно заезжать не следует. Стоит понимать, что законодательство в вопросах отношений продавцов топлива и его потребителей стоит не на стороне водителей — по сути, автомобилист не имеет шансов наказать заправочную станцию, поскольку процедура доказательства просто не совместима с реальной жизнью. Кроме этого, Украина объективно отстает в вопросах внедрения государственных норм качества. Во-первых, у нас до сих пор действуют экологические стандарты «Евро-2», тогда как в Европе они были отменены еще в 1999 году. Во-вторых, на украиском рынке присутствует большой процент фальсификата и «бодяги». Эксперт рынка нефтепроуктов, директор консалтинговой компании «А-95» Сергей Куюн отмечает, что экспериментировать, пробовать заправляться на разных АЗС не стоит: «Этому рынку в Украине уже более 10 лет, уже более или менее понятно, у кого какие взгляды на качество топлива».

Как вода, так и различные химические соединения серы, обнаруженные в топливе, способны создавать довольно агрессивную среду. К примеру, если давление топлива достигает определенных высоких показателей, в его составе может образовываться серная кислота, известная своим разрушающим воздействием на окружающие детали и предметы. Естественно, что это самым пагубным образом сказывается на узлах и деталях топливоподающей системы, а также на качестве работы цилиндро-поршневых групп дизельного силового агрегата, помните об єтом и всегда учитывайте при выборе топлива для Вашего авто.)

    See also:

    Crash-responsive EASY-EXIT feature
    If the crash-responsive EASY-EXIT feature is triggered in an accident, the steering column will move upwards when the driver's door is opened. This occurs irrespective of the position of the S ...

    Problems with your vehicle
    If you should experience a problem with your vehicle, particularly one that you believe may affect its safe operation, we urge you to contact an authorized Mercedes-Benz Center immediately to have ...

    Example of operation
    Initial situation You would like to switch from the vehicle function to the radio function and select a station from the station list, for example. The following operating example describes ...